Route Beni–Kasindi : la RDC et l’Ouganda lèvent les obstacles pour l’asphaltage des 15 premiers kilomètres

Par Prosper Buhuru

Le ministre des Infrastructures et Travaux publics de la République démocratique du Congo, John Banza Lunda, et son homologue ougandais, Katumba Wamala, ont pris part ce jeudi 5 mars 2026, à Kampala, à la cinquième réunion du comité de pilotage du projet de construction et de modernisation de la route nationale n°4 reliant Kasindi à Beni. Long de 80 kilomètres, ce projet routier est considéré comme stratégique pour les échanges économiques entre la République démocratique du Congo et l’Ouganda.

Au cours de cette réunion, les deux parties ont examiné l’évolution des travaux exécutés par l’entreprise DOTT Services et les défis rencontrés dans la mise en œuvre du projet. Les participants ont également décidé de lever les derniers obstacles afin de permettre l’asphaltage des quinze premiers kilomètres du tronçon reliant Beni à Kasindi.

Selon les responsables du projet, les travaux ont pu reprendre de manière effective après la maîtrise de plusieurs impératifs sécuritaires dans cette zone frontalière. Cette route revêt un intérêt économique majeur puisqu’elle doit faciliter et sécuriser le transport des marchandises entre les deux pays voisins, dans une région où les échanges transfrontaliers sont particulièrement dynamiques.

Prenant la parole lors de la rencontre, John Banza Lunda a reconnu que la réalisation de ce chantier fait face à de multiples défis impliquant les trois parties prenantes : le Gouvernement congolais, les autorités ougandaises et l’entreprise en charge de l’exécution. Malgré ces contraintes, il a réaffirmé la détermination des partenaires à mener le projet à son terme.

« Nous tenons à la réalisation de ce projet et nous allons l’achever avec succès », a déclaré le ministre congolais, soulignant que cette infrastructure est attendue par les populations locales et qu’elle répond également aux attentes des chefs d’État des deux pays.

Il a, par ailleurs, salué l’implication du Gouverneur militaire du Nord-Kivu, Évariste Somo Kakule, pour son engagement dans la facilitation de la mise en œuvre du projet sur le terrain.

En décembre 2025, lors d’une mission d’inspection dans la région, John Banza Lunda avait déjà évalué les progrès enregistrés sur le tronçon Beni–Kasindi. Sur plusieurs sites, les installations industrielles de l’entreprise chargée des travaux, notamment les usines de concassage, étaient déjà montées et opérationnelles.

Les premiers aménagements ont également permis d’élargir et de sécuriser la route, facilitant considérablement la circulation. Le temps de parcours entre Beni et Kasindi, qui pouvait autrefois prendre deux à trois jours, est désormais estimé à environ une heure et demie.

Au-delà de ce tronçon, le projet s’inscrit dans un programme plus vaste de modernisation du réseau routier dans l’Est du pays, incluant notamment les axes Butembo et Goma, ainsi que la route reliant Bunagana à Rutshuru. L’objectif est de renforcer l’intégration économique régionale et d’améliorer les conditions de transport dans cette partie stratégique du pays.