Droit de réponse : “Jean-Pierre Bemba n'a menti sur le blocage d'acquisition d'aéronefs par la CNSS"

Par la rédaction 

Dans un article publié mardi sur le site d'informations : opinion-info.cd, sous l'intitulé : "blocage d'acquisition d'aéronefs : un autre mensonge du VPM Bemba", le rédacteur de ce texte, visiblement induit en erreur ou simplement manipulé, n'a pas malheureusement produit le moindre élément de fond pour appuyer le gros titre.

Loin de nous l'idée d'administrer une leçon d'éthique professionnelle au rédacteur, et même si en parcourant l'article, aucun élément de mensonge tel que mentionné dans le titre n'a été clairement indiqué, il s'avère néanmoins nécessaire de préciser la chronologie des dates marquant les différentes interventions du VPM des transports au sujet du dossier Congo Airways, lors des réunions des conseils des ministres.

Mise en œuvre du Plan d’urgence de relance de Congo Airways, le 28 juin 2024

Le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement a fait le point au Conseil de l’urgence et la nécessité pour le Gouvernement de financer la mise en œuvre du Plan d’urgence de relance des activités de Congo Airways, conformément à l’instruction du Président de la République prise lors de la 111 ème réunion du Conseil des Ministres tenue le 15 septembre 2023.

En effet, les fonds nécessaires prévus pour permettre à la compagnie nationale de renforcer sa capacité opérationnelle n’ayant pas été libérée jusqu’à ce jour, Congo Airways n’exploite qu’un seul aéronef en leasing et dont le contrat expire le 21 juillet 2024.

Bien plus, elle court le risque de voir expirer son certificat de transporteur aérien et son agrément IATA si, au 16 septembre prochain, elle ne dispose pas d’un avion opérationnel immatriculé en République Démocratique du Congo".

Proposition pour le renouvellement de la flotte de Congo Airways, le 19 juillet 2024

Le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports et Voies de Communication a rappelé la série des mesures envisagées afin d’assurer la relance de la compagnie nationale.

Il a présenté sommairement le business plan étalé sur une période de cinq (5) ans et qui envisage d’acquérir en location-achat trois (03) avions de type A320.

Ce qui a pour avantage de répondre à la double question relative à la perte du Certificat de Transport Aérien (CTA) et de l’agrément IATA à la date butoir du 16 septembre 2024.

La relance de la compagnie Congo Airways se justifie au regard de son impact significatif sur la souveraineté nationale et la mobilité des personnes et des biens ainsi que sur la vie économique et sociale pour lesquelles les indicateurs de performance démontrent une rentabilité et une viabilité satisfaisante avec la desserte graduelle de 47 destinations domestiques et intra-africaines suivant son programme d’exploitation. Il a été complété par le Ministre du Portefeuille. Après débats et délibérations, ce dossier a été adopté".

Relance de la compagnie nationale Congo Airways, le 23 août 2024

Lors du conseil des ministres tenu le 23 août 2024, "le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement a fait état de la situation depuis la décision du Conseil des Ministres du 5 juillet 2024 qui n’a pas connu d’avancement.

A ce sujet, le Conseil a instruit le Ministre du Portefeuille de prendre des mesures urgentes pour le déblocage de ce dossier. Après débats et délibérations, ces deux dossiers ont été adoptés par le conseil".

Comme l'on peut bien le constater dans ce récit, des dates et contenus des propos repris ci-dessus tels que rendus publics par le porte-parole du gouvernement, le VPM Bemba ne s'est pas contredit et n'a menti, ainsi qu'il a été repris dans votre article.

Au sujet des termes techniques : acquisition en leasing ou encore achat location, il n'y a pas non plus de contradictions. Tous les deux termes signifient la même chose. Il est facile de comprendre qu'il s'agit à tout le moins de l'ignorance sinon du déficit attentionnel de la part de la CNSS, dont l'auteur de l'article lui attribue les faits.

Pour le reste, je vous prie de toujours appuyer vos titres d'articles avec des faits précis, et cela pour votre crédibilité et la confiance de vos lecteurs.

Fait à Kinshasa, le 11 juin 2025

Cabinet /VPM transports