Coopération : John Banza Lunda compte sur l'expertise du Pays-Bas pour moderniser les traversées fluviales congolaises !

Par Gratis Makabi

Venu fraîchement de Kinshasa, le ministre des Infrastructures et Travaux publics (ITP), John Banza Lunda, a entamé, ce vendredi 13 février 2026, sa mission officielle au Pays-Bas par une réunion de travail avec Frédéric Van de Putte, directeur régional Afrique du groupe naval néerlandais Damen. Il conduit une importante délégation comprenant notamment Nico Nzau, directeur général de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), et Pierre Bundoki, directeur général du Fonds national d’entretien routier (FONER).

Au sortir de cette réunion avec le ministre de l'ITP, Frédéric Van de Putte a affirmé que les échanges ont porté sur plusieurs grands projets infrastructurels en cours en République Démocratique du Congo et sur de nouvelles pistes de coopération.

"Pour l'avenir, nous sommes aux côtés de la RDC pour développer de nombreux projets, notamment avec la SNEL, l’ONATRA et la RVF", a-t-il déclaré tout en précisant que "des initiatives concrètes, comme la fourniture de ferries modulaires pour la traversée du fleuve, sont déjà en cours de pilotage entre Kinshasa et Damen".

La question du bac de Luozi, dans la province du Kongo Central, a également été abordée à l'issue de la rencontre. Il s’agit d’un projet prioritaire pour le gouvernement congolais, que le ministre des ITP a réaffirmé vouloir concrétiser, conformément à l’engagement du chef de l’État, Félix Tshisekedi.

À la recherche du «modèle néerlandais», John Banza Lunda poursuivra son séjour aux Pays-Bas, où son agenda prévoit encore plusieurs rencontres et activités destinées à renforcer la coopération technique et industrielle entre les deux pays.

Fondée en 1927, Damen est un chantier naval international réputé pour la standardisation et la production en série de navires, et dispose de 38 chantiers dans le monde et d’une capacité de production de plus de 170 navires par an. Le groupe indique avoir livré quelque 7 000 navires à travers les continents, dont 1 300 en Afrique et 18 en République démocratique du Congo depuis 1970.