Corridor de Lobito : la RDC accélère les discussions avec la Banque mondiale pour un financement d’un milliard de dollars

Par Gloire Balolage 

La République démocratique du Congo poursuit ses démarches pour mobiliser un financement international destiné au développement du Corridor de Lobito, un projet stratégique pour les infrastructures et l’intégration économique régionale. Les autorités congolaises ont intensifié leurs échanges avec la Banque mondiale afin de finaliser un appui financier estimé à un milliard de dollars pour soutenir ce programme.

Au cœur des discussions figure la nécessité de finaliser les données techniques indispensables à la validation du financement. Ces éléments, encore en cours de consolidation entre les ministères congolais des Transports et des Infrastructures, constituent une étape déterminante pour permettre à la Banque mondiale d’achever le processus d’approbation du projet.

C'est dans ce cadre que le ministre congolais des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a pris part mardi 10 mars 2026 à Washington DC au Forum mondial « Transforming Transportation » organisé par la Banque mondiale. En marge de cette rencontre internationale consacrée aux infrastructures et à la mobilité, le ministre congolais a multiplié des échanges de haut niveau visant à accélérer la mise en œuvre du Corridor de Lobito, un projet stratégique pour l’intégration régionale.

Invité à présenter la vision de la République démocratique du Congo, le ministre a porté la position du gouvernement congolais à la tribune de ce forum international. Dans son intervention, John Banza Lunda a mis en avant l’ambition de faire du Corridor de Lobito un instrument majeur de désenclavement et un moteur de croissance partagé entre la RDC, l’Angola et la Zambie.

En marge de l’événement, une réunion bilatérale s’est tenue avec Binyam Reja, directeur du pôle de pratique Infrastructures de transport pour l’Afrique de l’Est et australe au sein du groupe de la Banque mondiale. 

Les discussions ont également porté sur les priorités techniques liées à la mise en œuvre du projet. Parmi les points évoqués figurent notamment la réhabilitation de 80 kilomètres de voie ferrée entre Kolwezi et Dilolo, ainsi que le développement du projet PAC qui intègre onze corridors nationaux destinés à améliorer la connectivité interne du pays.

Pour accélérer la procédure de financement, le ministre John Banza Lunda a annoncé la mise en place d’une commission ad hoc chargée d’élaborer un mémorandum technique. Ce document devra être transmis à la Banque mondiale afin de permettre la validation finale du financement sollicité par le gouvernement congolais.

Dans cette dynamique, les autorités congolaises privilégient une approche coordonnée entre plusieurs institutions. Une collaboration est notamment annoncée avec le vice-Premier ministre et ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba Gombo, pour harmoniser les données techniques et renforcer la cohérence du projet.