Par Prosper Buhuru
La ministre d’État, ministre des Hydrocarbures, Acacia Bandubola Mbongo, et le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, se sont rendus, ce samedi 10 janvier 2026, dans la commune de Masina, à Kinshasa, afin d’examiner les différends opposant la SEP Congo à l’Office des voiries et drainage (OVD), autour du projet d’élargissement de la route Kulumba.
Cette descente conjointe sur le terrain vise à recueillir des éléments techniques précis et à harmoniser les positions des deux parties, dans un contexte marqué par des enjeux à la fois infrastructurels et sécuritaires. Pour la ministre d’État Acacia Bandubola Mbongo, la réalisation de la route est nécessaire, mais doit impérativement intégrer les exigences de sécurité liées à la présence d’un important dépôt de produits pétroliers et à la construction de nouvelles infrastructures de pipelines.
La visite ministérielle a été saluée par le président du conseil d’administration de la SEP Congo, Alain Ilunga, qui y voit un signal fort de l’engagement du gouvernement à trouver une solution équilibrée. De son côté, le directeur général de l’OVD, Victor Tumba Tshikela, a assuré que les orientations arrêtées par les deux ministres seront mises en œuvre afin de garantir la réussite de ce projet gouvernemental.
Pour concrétiser ces instructions, un délai d’une semaine a été accordé à la SEP Congo et à l’OVD, jusqu’au samedi 17 janvier 2026, afin de proposer des solutions consensuelles tenant compte des impératifs sécuritaires liés aux hydrocarbures. Les conclusions attendues devront ensuite être soumises aux deux membres du gouvernement pour la finalisation du dossier.
À terme, la route Kulumba est appelée à jouer un rôle stratégique dans la fluidification du trafic à l’est de la capitale, en réduisant la pression sur le boulevard Lumumba et en facilitant le transport des produits pétroliers.