Par Serge Mavungu
Le Gouvernement central a annoncé une série de mesures d’urgence pour tenter de mettre fin aux embouteillages devenus récurrents sur la Route nationale numéro 1 (RN1), principal axe routier reliant Kinshasa à Matadi sur une distance d’environ 360 kilomètres. La décision a été prise mardi 19 mai 2026 au cours d’une réunion de crise présidée par la Première Ministre Judith Suminwa Tuluka.
Autour de la Cheffe du Gouvernement, Judith Suminwa Tuluka, plusieurs acteurs concernés par cette situation ont pris part aux échanges, notamment des membres du Gouvernement central, les représentants des exécutifs provinciaux de Kinshasa et du Kongo Central, la Fédération des entreprises du Congo (FEC) ainsi que la Société de péage du Congo (SOPECO).
L’objectif de cette rencontre était de trouver des solutions rapides face à une paralysie du trafic qui affecte fortement les activités économiques et les déplacements des populations.
À l’issue de la réunion, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza, a annoncé plusieurs mesures immédiates destinées à désengorger la RN1. Parmi celles-ci figurent le déploiement d’une unité spéciale de la police dans les zones les plus critiques, notamment à Kasangulu et au niveau du triangle Cité Verte, le lancement des travaux de contournement ainsi que l’étude de la mise en place de guichets avancés aux postes de péage.
Ces embouteillages entraînent d’importantes pertes économiques pour les transporteurs et opérateurs économiques confrontés à des retards prolongés, à l’augmentation des coûts de transport et aux difficultés d’approvisionnement entre Kinshasa et Matadi.
Durant les travaux, la Première Ministre Judith Suminwa Tuluka a réaffirmé sa volonté de trouver des solutions concrètes et rapides à cette crise qui perturbe les échanges commerciaux entre Kinshasa et le Kongo Central. Cette implication directe traduit, selon plusieurs participants, l’importance accordée par le Gouvernement à cet axe stratégique pour l’économie nationale.
Présent à cette réunion, Célestin Tangamo, vice-président du comité professionnel des transporteurs et administrateur à la FEC, a salué les décisions prises à l’issue des échanges. Selon lui, les mesures arrêtées devraient produire des effets visibles à très court terme afin d’améliorer progressivement la circulation sur la RN1.
Il a également appelé les transporteurs et les usagers au respect des consignes qui seront appliquées pendant les travaux. Une circulation alternée est notamment prévue dans certaines zones concernées par les interventions, ce qui pourrait occasionner de nouvelles perturbations temporaires.
Cette démarche s’inscrit dans le cadre du Programme d’actions du Gouvernement 2024-2028, particulièrement dans son pilier consacré à l’aménagement du territoire et à l’amélioration de la connectivité nationale.
À travers ces mesures d’urgence, l’exécutif entend restaurer la fluidité sur cet axe stratégique, soutenir les activités économiques et améliorer les conditions de mobilité entre Kinshasa et le Kongo Central.