Par Prosper Buhuru
Le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a lancé, dimanche 23 août 2026, depuis Muanda, dans le Kongo-Central, la deuxième phase de la Caravane des infrastructures. Cette étape est consacrée à l’axe Muanda-Kinshasa, présenté comme le dernier maillon du corridor Banana-Sakania, long de 3 300 kilomètres.
L’objectif affiché est d’accélérer l’exécution des travaux routiers et de renforcer le désenclavement de ce corridor stratégique, appelé à améliorer la liaison entre la façade atlantique et l’intérieur de la République démocratique du Congo.
Au cours de sa mission, le ministre des ITP a inspecté plusieurs chantiers en cours. Il s’est notamment rendu sur la route Muanda-Yema, où le niveau d’exécution des travaux dépasse 60 %. Il a également évalué les ouvrages destinés à lutter contre l’érosion côtière, un enjeu majeur pour cette partie du territoire national.
La mission ministérielle s’est poursuivie au site du futur port en eaux profondes de Banana. La première phase de ce projet est annoncée pour mars 2027. D’ici là, plusieurs contraintes doivent encore être levées, notamment celles liées aux procédures administratives et au déplacement de certains réseaux, avec une échéance fixée à fin septembre.
À travers cette deuxième phase de la Caravane infrastructurelle, le gouvernement entend ainsi accélérer la réalisation des infrastructures nécessaires à la fluidification des déplacements et des échanges. L’axe Muanda-Kinshasa constitue, à ce titre, un maillon important de la stratégie visant à améliorer la connexion entre l’ouest de la RDC et les autres régions du pays.