RDC: De Kinshasa à l'espace Kasaï, la route achevée à 80%

Par Serge Mavungu 

​​​​​"Aujourd'hui, quand vous quittez Kinshasa pour l'espace Kasaï, la route est à 80% achevée...", c'est en substance ce qu'a déclaré le patron des ITPR -Infrastructures, Travaux publics et Reconstruction-. Loin de verser dans le triomphalisme, au regard de grandes réalisations inscrites à l'actif de son ministère, Alexis Gisaro Muvunyi reconnaît un défi majeur en termes d'infrastructures. Lequel défi nécessite des moyens financiers énormes et du temps pour leur réalisation. Des projets mis en place ont, pour la plupart, été exécutés soit sur fonds propres, grâce au partenariats public-privés ou dans le cadre du programme sino-congolais. Au-delà du bilan reluisant, beaucoup reste à faire.

Le ministre d’Etat, ministre des Infrastructures, Travaux Publics et Reconstruction, Alexis Gisaro Muvunyi et son collègue de la Communication et Médias, Porte-parole du Gouvernement, Patrick Muyaya Katembwe, ont co-animé jeudi 09 novembre 2023, au studio de la RTNC1, un briefing presse axé sur le bilan et les perspectives du secteur des infrastructures en RDC -République démocratique du Congo-.

Dès l'entame de son intervention, le ministre d'État en charge des ITPR a, de prime abord, précisé que la RDC a un défi énorme en termes d'infrastructures, qui nécessite des moyens financiers énormes et qui demandera aussi du temps, pour réaliser des ouvrages de qualité.

Alexis Gisaro est, en suite, revenu sur deux des quatre éléments clés qui ont marqué son bilan à la tête de son ministère, au nombre desquels les voiries (infrastructures routières construites dans les zones urbaines); les routes nationales (routes d'intérêts provinciaux); les infrastructures en termes de bâtiments et la lutte anti-érosive; et les questions d'inondations.

Tout en reconnaissant le déficit d'infrastructures en termes de voiries, Alexis Gisaro a souligné que le Gouvernement de la République a reçu la mission express du Président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, de faire tout ce qui est de son possible, pour lutter contre le phénomène des embouteillages. Il a été notamment question de pouvoir réhabiliter, moderniser et entretenir les voiries existantes, afin d'atteindre l'objectif de fluidifier la circulation.

"Nous avons mis en place différents projets. Dans ces projets, les financements sont de trois ordres : des projets financés en ressources propres (soit du Trésor public, soit du Fonds national d'entretien routier, soit du programme sino-congolais). Deuxième source de financement, ce sont les partenariats public-privés. Troisièmement, le programme sino-congolais. Dans le cadre de ce programme, nous avons décidé d'échanger nos ressources contre les infrastructures. Nous avons enfin les financements par les bailleurs de fonds", a indiqué Alexis Gisaro Muvunyi.

Parmi les projets d'envergure, le ministre d’Etat en charges des ITPR a notamment évoqué les projets en ressources propres "Kinshasa zéro trou", le projet "Points chauds" : financé par le FONER, celui de désenclavement de Camp Luka par la réhabilitation de l'avenue Nzolama...les projets réalisés en partenariat public-privé dont Tshilejelu, un projet pilote à partir de la ville de Kinshasa et des villes dans l'espace Kasaï, où il est à un niveau de réalisation de 45%.

Évoquant le volet routes, Alexis Gisaro a noté les avancées avec la route Kasindi-Beni-Butembo. 

"Cette route est en pleine réhabilitation. Si tout va bien, à partir du 19 novembre, des travaux d'asphaltage de la route nationale numéro 4 compris entre Béni et Kisangani vont débuter. L'autre projet des routes, c'est la route nationale numéro 1. Nous sommes en train de la construire progressivement. Aujourd'hui, quand vous quittez Kinshasa pour l'espace Kasaï, la route est à 80% achevée", a-t-il précisé.

L'occasion faisant le larron, Alexis Gisaro a annoncé faire une descente le 14 novembre à Mbuji-Maji, pour lancer les travaux de modernisation de la route nationale numéro 2, qui quitte Mbuji-Maji jusqu'à Bukavu. "Nous avons commencé par la route nationale numéro 1. Nous voulons qu'elle soit connectée à la route nationale numéro 2", a-t-il dit.

Dans le même temps, Alexis Gisaro a annoncé un grand projet d'acquisition d'engins et d'équipements pour l'Office des routes de l'OVD.

"L'Office des routes et l'OVD souffrent aujourd'hui du déficit en équipements. Nous avons, dans le cadre d'un partenariat public-privé, signé un contrat d'acquisition de 5.600 engins dont 115 sont déjà présents à Kinshasa, et nous avons déjà commencé à les déployer", a-t-il annoncé.