RDC : un plan de deux ans adopté pour booster le commerce transfrontalier et les infrastructures régionales

Par Prosper Buhuru 

Le Comité national de pilotage du programme TradeMark Africa en RDC-République démocratique du Congo- a adopté, à l’unanimité, le plan d’affaires 2025-2026, lors de sa 12e réunion tenue, mardi dernier à Kinshasa. Ce programme, financé par plusieurs partenaires au développement dont l’Union Européenne, les Pays-Bas et le Canada, vise à stimuler le commerce intra-africain et à renforcer l’intégration économique de la RDC avec le reste du monde.

La rencontre a été présidée par Alain Malata Kafunda, directeur de cabinet du ministre des Finances Doudou Fwamba, président du comité, en présence de Beneseth Msafiri Kyakakala, directeur de cabinet du ministre du Commerce extérieur et vice-président du comité. Les représentants des ministères sectoriels, des gouvernements provinciaux du Nord-Kivu, Sud-Kivu et Ituri ainsi que de la société civile y ont également pris part.

Tenez, TradeMark Africa a déjà réalisé plusieurs projets en RDC pour faciliter les échanges transfrontaliers. Parmi eux figurent le poste à arrêt unique de Mahagi (Ituri), celui de Ruzizi, ainsi que le port de Kalundu (Sud-Kivu). L’organisation finance aussi la dématérialisation du Guichet unique intégral du commerce extérieur (SEGUCE-RDC), le renforcement des capacités de la DGDA -Direction générale des douanes et accises- sur le système automatisé SYDONIA, et la formation des femmes commerçantes transfrontalières sur leurs droits et la réglementation commerciale.

Allen Sophia Asiimwe, directrice générale adjointe chargée des programmes à TradeMark Africa, a annoncé la construction prochaine d’un marché transfrontalier moderne à Kasindi-Lubiriha (Nord-Kivu), ainsi qu’un poste frontalier à arrêt unique à Lufu (Kongo Central). Ces projets suscitent la satisfaction du gouvernement congolais, qui y voit un appui essentiel à la mise en œuvre de l’Accord de facilitation des échanges commerciaux de l’OMC -Organisation mondiale du commerce-, récemment ratifié par la RDC.

Parmi les recommandations adoptées figurent la mobilisation des fonds pour la construction du marché d’Uvira (Sud-Kivu), la relocalisation des projets situés dans les zones actuellement occupées vers Uvira et Baraka, la construction du port de Kasenyi, de la route Kasenyi-Bunia, ainsi que d’un parking pour hydrocarbures à Mahagi (Ituri).

Avec l’adoption de ce plan d’affaires, la RDC entend consolider son rôle dans le commerce transfrontalier régional et accélérer la modernisation de ses infrastructures commerciales stratégiques.