Par Denise Kyalwahi
Les travaux de modernisation de l’aéroport de Beni-Mavivi, désormais dénommé aéroport international Étienne Tshisekedi wa Mulumba, se poursuivent normalement dans la province du Nord-Kivu. Le projet prévoit notamment la construction d’un nouveau tarmac pouvant accueillir entre 18 et 22 aéronefs, une capacité largement supérieure à l’existante.
Exécutés par la Société des services Vihumbira , les travaux concernent principalement l’extension de la piste d’atterrissage ainsi que l’aménagement d’un tarmac répondant aux standards internationaux. La nouvelle piste, d’une longueur d’au moins 3 300 mètres et d’une largeur de 60 mètres, est déjà reliée à l’ancienne infrastructure.
D’après l’ingénieur géomètre-topographe Kasereka Mirembe Dieumerci, le chantier du tarmac est actuellement à sa deuxième phase d’agrandissement. Après une première extension, les travaux visent désormais à augmenter davantage l’espace de stationnement afin de faire face à l’affluence croissante des aéronefs, souvent confrontés à un manque de places de stationnement.
À l’issue des travaux, la superficie du tarmac passera de deux à dix hectares. L’ouvrage devrait être remis à la Régie des voies aériennes dans un délai d’un mois pour son exploitation officielle. Selon les prévisions de l’entreprise en charge du projet, cette infrastructure pourra recevoir entre 18 et 22 avions, selon leur catégorie.
Cette modernisation devrait améliorer les capacités opérationnelles de l’aéroport de Beni-Mavivi et renforcer les conditions d’accueil des vols dans l’Est de la République démocratique du Congo.